作為新能源汽車電驅動技術的引領者和中國唯一大批量出口電驅動系統的企業,同時也是2022年世界新能源汽車大會(后簡稱“大會”)的金牌贊助商,精進電動在此次大會上向全球客戶推出全新一代的300kW高功率碳化硅三合一電驅動系統,用于滿足全球高端新能源汽車動力性、通過性和長續駛里程的需求。
精進電動完全自主主導開發的全新300kW高功率碳化硅電驅動總成,將出口搭載到歐美高端車型和國內高端全地形越野車,該系統采用第三代功率半導體碳化硅控制器(ASIL-D級功能安全),實現了高輸出功率(400V條件下半軸機械輸出功率超過300kW,三合一總成功率密度>2.5kW/kg)、高系統效率(超過95%)、低噪音(WOT工況<75dB),處于國際領先地位,將于2023年9月實現量產。
精進電動300kW碳化硅三合一電驅動總成
該三合一總成的驅動電機不僅實現了系統持續功率高達150kW(在18,000rpm下依然有140kW的持續功率),而且也可以滿足高性能車輛大傾角條件下的潤滑和冷卻需求。電機采用8層扁線繞組,結合精進電動減振降噪技術,該三合一系統實現了超低噪音表現。
根據整車布置和功能需求,該系統的減速器有逆時針(前裝)和順時針(后裝)兩種旋向設計,同時可以選裝駐車機構、電磁切分離合器和差速鎖裝置,實現緊急駐車安全保護、降低反拖滑行損耗、提高車輛在復雜路段的通過性。差速器的輸出級可以配置精進電動電磁切分離合器和電磁差速鎖,模塊化的設計,既可以單獨使用,也可以聯合使用,顯著提高四驅系統的效率,也是全天候、全地形或復雜附著條件下運行“高能力”車輛的關鍵使能配置。
精進電動自主研發的電子差速鎖DirectFlux?,是行業內首款實現雙穩態(Bi-stable)功能的電磁差速鎖。雙穩態自保持,無電耗和摩擦損耗,鎖止更安全,更高效,滿足高端車型全天候、全地形和復雜附著路面的安全可靠行駛需求。
該系統綜合性能指標突出,不但在電機、電控、減速器的功能方面進一步引領行業,而且配套了豐富的輔助功能,進而滿足高載荷、高越野、高安全等特定場景需求,已成為下一代高端新能源車的優選方案,可以用于純電動C級~D級以上高端乘用車、SUV,全地形越野車,高端皮卡等后驅/四驅車型。該系統已經獲得了主流大型車企的高端SUV的批量定點。
