10月以來，多款SiC新車型迎來首秀，反響火爆：
·吉利銀河E8：基于SEA架構打造，配備SiC高性能電驅系統(tǒng)。
·極氪001 FR：搭載全球首個量產(chǎn)交付的800V SiC高壓系統(tǒng)。
·沃爾沃EM90：或換用極氪009的SEA浩瀚架構，沿用800V快充、SiC模塊。
·RAM 1500 REV：采用雙電機配置，其中逆變器采用了SiC器件。
吉利銀河E8：
搭載SiC電驅系統(tǒng)
近日，吉利銀河E8實車正式迎來全球首秀。該車基于全球最強的智能純電架構SEA架構打造，配備了SiC高性能電驅系統(tǒng)。
據(jù)介紹，SEA架構支持800V高壓超充，配備了SiC碳化硅高性能電驅系統(tǒng)與高性能純電底盤，據(jù)公開信息統(tǒng)計，該架構下已經(jīng)誕生了10余款同源車型，涉及品牌包括路特斯、沃爾沃等。
2021年10月，吉利正式發(fā)布了動力科技新品牌“雷神動力”，雷神動力的產(chǎn)品矩陣包括：E驅、雷神智擎Hi·X、高效傳動、高效引擎。其中，E驅包含400V和800V架構，而800V電驅包含基于碳化硅的控制器和高效油冷電機，綜合效率超92%，最大功率超475千瓦，可實現(xiàn)百公里加速低于3秒的超高性能體驗。
極氪001 FR：
搭載800V SiC高壓系統(tǒng)
10月27日，極氪001 FR正式上市，這是一款純電獵裝超跑，擁有四電機分布式電驅，并配套SiC技術。
據(jù)介紹，極氪001 FR搭載了4臺自研的高性能SiC永磁同步電機，使001 FR最大馬力達1265Ps，零百加速從2.07秒進化至2.02秒，0到200km/h加速僅需6.29秒，成為中國境內加速最快、極速最快的量產(chǎn)純電車型。
除了新發(fā)布的001 FR，極氪旗下還有3款SiC車型，分別為極氪X、極氪001與極氪009。其中，極氪001上半年累計銷量為3.1305萬輛；極氪009銷量為8578輛；極氪X銷量為2750輛。
沃爾沃EM90：
或換用SEA浩瀚架構
10月29日，沃爾沃純電 MPV 車型 EM90 官圖曝光，將于 11 月 12 日在中國開啟全球首秀，并同步開啟中國大陸地區(qū)的預訂。
業(yè)界普遍看法，沃爾沃EM90或直接換用極氪009的SEA浩瀚架構。據(jù)官圖，沃爾沃EM90整體與極氪 009 十分相似，其電機由威睿電動提供，最大功率 200kW；參考極氪 009 車型搭載的雙電機四驅系統(tǒng)，總功率預計為 400kW。
同樣的，800V快充、SiC模塊、一體壓鑄等核心零部件也大概率“上車”沃爾沃EM90，作為參考，極氪 009 全系標配高性能永磁同步電驅動系統(tǒng)，峰值功率達 400kW，后電機含 SiC 碳化硅技術最高效率達到 98.5%，零百加速時間 4.5s。
RAM 1500 REV：
逆變器采用SiC器件
近期，Stellantis汽車公司推出了旗下RAM品牌首款純電動皮卡車型RAM 1500 REV。該車型基于全新的STLA Frame純電架構平臺打造，搭載了SiC器件。
RAM 1500 REV皮卡車型采用雙電機配置，在前后軸各搭載了1個EDM系統(tǒng)，單電機最大功率為250 kW。該車型采用的永磁同步電機具有大扭矩、高功率密度等特性，EDM系統(tǒng)最大綜合輸出功率為488 kW，峰值扭矩為841 N?m。
STLA平臺上應用了3個EDM系統(tǒng)，功率范圍可從70 kW延伸到330 kW，支持單電機或雙電機配置，并可貫通多個平臺進行應用，其中逆變器采用3種不同的碳化硅版本的功率器件。
該車預計于2024年底發(fā)布；到2030年，Stellantis集團將實現(xiàn)為北美市場提供至少25款新型純電動汽車的目標。
